A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), segue com a execução diária de obras para a recuperação da malha viária da capital.
Na segunda-feira, 17 de março, 15 equipes foram mobilizadas para a operação tapa-buracos, atendendo diversos bairros da região Sudoeste, como Setor Santa Fé, Solar Santa Rita, Residencial Moinho dos Ventos, Celina Park, Setor Bougainville e Residencial Rio Verde, além de outros 11 setores.
Os trabalhos também se estendem a pontos estratégicos da cidade, incluindo a Rua Campinas, no Setor Bueno; a Avenida Vera Cruz, no Jardim Guanabara; e a Rua Córdoba, no Parque Amazônia.
Além disso, a ação segue em ritmo acelerado nos bairros Boa Vista e Pedro Ludovico. A iniciativa visa garantir maior segurança viária, melhorando as condições de trânsito e a mobilidade para motoristas e pedestres.
Desde o início do ano, a capital registra avanços na manutenção das vias urbanas. O Programa 500 km já recuperou 30 km de ruas e avenidas no Jardim Novo Mundo. Além disso, a operação tapa-buracos já tapou mais de 85 mil buracos em toda a cidade.
Segundo dados levantados pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) foi realizada a seguinte distribuição por mês. Em janeiro foram registrados 26.711 buracos tapados, já em fevereiro, foi alcançado um aumento na quantidade de reparos, sendo 36.670 buracos. Por fim, em março já foram tapados 21.837 buracos até o dia 16 de março deste ano.
A Seinfra reforçou ações com 10 equipes dedicadas exclusivamente a atender solicitações recebidas pelo aplicativo Prefeitura 24h e pelo SAC da Seinfra, além do atendimento prioritário a bairros incluídos nos mutirões de infraestrutura da prefeitura.
Para facilitar a comunicação com a população, a prefeitura disponibiliza o aplicativo Goiânia 24 Horas e um canal de atendimento via WhatsApp, que recebe aproximadamente 100 solicitações diárias sobre problemas nas vias.
Além da operação tapa-buracos, a Secretaria também atua na ampliação da Avenida Castelo Branco. Durante 15 dias, será implantada uma terceira faixa para otimizar o fluxo de trânsito em uma das principais avenidas da capital. O processo inclui a remoção de 40 cm do canteiro central, retirada da capa asfáltica, correção do alinhamento da pista, compactação do solo, aplicação de fresado e finalização com massa asfáltica.
