*com colaboração de Nívia Menegat
Goiânia ganhou nesta segunda-feira (13) mais uma etapa da metronização do BRT Leste-Oeste. O Hoje esteve presente na entrega que ocorreu no Terminal Praça da Bíblia e marcou a ativação do terceiro trecho do sistema, que liga a Praça da Bíblia à Praça A, em um percurso de 6 quilômetros. A operação reúne inteligência artificial, semáforos inteligentes e dados em tempo real para organizar o fluxo do transporte coletivo.
O prefeito Sandro Mabel afirmou que a nova fase vai reduzir o número de paradas dos ônibus e encurtar o tempo de viagem. Segundo ele, o trecho tem cerca de 50 cruzamentos e, com a metronização, os coletivos devem parar menos vezes do que antes.
“Agora eles vão parar menos do que quatro vezes”, disse Mabel, ao destacar que o percurso deve economizar entre 8 e 9 minutos. “Isso vai fazer uma economia de 40% do tempo da pessoa que está de ônibus”, completou.
Sistema já opera em outros dois eixos
A metronização já funciona em dois corredores estruturantes da capital: no BRT Leste-Oeste, entre o Terminal Novo Mundo e a Praça da Bíblia, e no BRT Norte-Sul, no trecho que liga o Terminal Isidória à Praça Cívica. Com a nova fase, a prefeitura amplia o alcance da tecnologia no transporte coletivo.
De acordo com Mabel, o sistema usa semáforos sincronizados e uma central de controle para acompanhar os ônibus e organizar os cruzamentos. Ele explicou que a tecnologia também atua sobre o tráfego geral.
“A inteligência artificial enxerga o ônibus, mas otimiza os cruzamentos também”, afirmou. “Então tudo anda mais rápido no trânsito.”
O superintendente que acompanhou a apresentação detalhou que o trecho do Leste-Oeste passou por teste anterior entre o Jardim Novo Mundo e a Praça da Bíblia, etapa que, segundo a prefeitura, apresentou bom desempenho. Agora, a meta é avançar até o Terminal Padre Pelágio.
“O ônibus vai andar na velocidade semelhante à do metrô”, disse ele. “Ele vai fazer esse trecho em 9 minutos a menos.”
Ônibus do BRT circulando em corredor exclusivo do transporte coletivo em Goiânia – Foto: Secom
Leia também:
Terreno do Césio-137 é bloqueado após carros estacionarem no local em Goiânia
Capag A entra no discurso da prefeitura
Além da entrega da metronização, Sandro Mabel comentou a elevação da nota da Capacidade de Pagamento, a Capag, concedida pelo Tesouro Nacional. Goiânia saiu da nota C para A, no nível máximo da avaliação.
Segundo o prefeito, a mudança amplia a capacidade do município de buscar financiamentos para obras e serviços. Ele relacionou o resultado ao ajuste nas contas públicas e ao corte de despesas feito pela gestão.
“Nós conseguimos recuperar Goiânia, o crédito de Goiânia, a capacidade de pagamento”, afirmou. “Hoje nós passamos a ser nota A.”
Mabel disse ainda que o novo enquadramento deve abrir espaço para investimentos em saúde, educação e infraestrutura. Entre os pontos citados por ele estão obras de macrodrenagem, recuperação de bairros e melhorias em equipamentos públicos.
“A nota A permite nós buscarmos financiamento para educação, saúde e infraestrutura”, disse o prefeito. “A prefeitura vai fazer o que a cidade precisa.”
A entrega desta segunda-feira também reforçou a estratégia da gestão de associar tecnologia e mobilidade ao discurso de modernização da capital. O sistema, segundo a prefeitura, deve ser ampliado para outros trechos do BRT e também para corredores fora da estrutura atual, como a Avenida T-7.
Mabel afirmou que a metronização vai alcançar outras regiões da capital e da Região Metropolitana nos próximos anos. Segundo ele, a expansão deve chegar a Aparecida de Goiânia e Senador Canedo. “Toda a região metropolitana vai ser metronizada”, disse.
A prefeitura informou que o investimento neste novo trecho é de cerca de R$ 3 milhões. No total, a metronização dos dois eixos estruturantes deve chegar a R$ 10 milhões, de acordo com a gestão municipal.
