O público do GP do Brasil de MotoGP em Goiânia foi divulgado pela organização minutos antes da largada da corrida principal, neste domingo (22), no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Ao longo dos três dias de evento, entre sexta-feira (20) e domingo (22), 148.384 pessoas passaram pelo circuito para acompanhar as atividades da categoria.
A etapa marcou o retorno do Mundial de Motovelocidade ao Brasil após 22 anos. A última corrida no país havia sido realizada em 2004, no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Já Goiânia voltou ao calendário pela primeira vez desde 1989, quando sediou uma das primeiras edições do GP do Brasil.
Público cresce ao longo dos dias de evento
Os números divulgados pela MotoGP mostram que o público aumentou de forma gradual durante o fim de semana. Na sexta-feira (20), primeiro dia de treinos livres, 40.503 pessoas estiveram no autódromo.
No sábado (21), quando a programação incluiu treinos e a corrida sprint, o público subiu para 47.008 torcedores. Já no domingo (22), dia da corrida principal, o maior movimento foi registrado, com 60.873 pessoas presentes.
A corrida principal teve início às 15h (horário de Brasília), com previsão de 31 voltas no circuito goianiense. A etapa em Goiânia corresponde à segunda do calendário da temporada 2026 da MotoGP.
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Retorno histórico e planos até 2030
A realização do GP do Brasil em Goiânia recoloca a cidade no circuito internacional da motovelocidade após 37 anos. A capital goiana havia recebido provas em 1987, 1988 e 1989, nas primeiras edições do evento no país.
Além disso, o Brasil volta a sediar uma etapa da MotoGP depois de mais de duas décadas fora do calendário oficial. A última passagem da categoria ocorreu no Rio de Janeiro, antes do encerramento das atividades do Autódromo de Jacarepaguá.
Goiânia tem contrato firmado para sediar a MotoGP até 2030. A organização já projeta a ampliação da capacidade do autódromo para as próximas edições.
“O plano é aumentar a capacidade de público. Com a experiência deste ano, no próximo pode haver 10% a mais de capacidade, depois mais, e assim o evento cresce”, afirmou Carlos Ezpeleta, diretor esportivo da Dorna Sports, empresa responsável pela promoção da MotoGP.
