Às vésperas do retorno da MotoGP ao Brasil após 22 anos, o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, passa a ganhar projeção nacional e internacional. Reformado e adequado às exigências das principais categorias do automobilismo mundial, o circuito goiano será palco da segunda etapa do calendário de 2026 da MotoGP, entre os dias 20 e 22 de março.
Depois de permanecer fechado por quase um ano para obras, o autódromo entra na reta final dos ajustes estruturais. A requalificação, iniciada em 2025, contemplou modernização completa das instalações, ampliação de áreas técnicas e melhorias voltadas à segurança e ao conforto do público, das equipes e dos pilotos. Com isso, a expectativa em torno da reabertura oficial cresce tanto entre fãs quanto entre profissionais do esporte.
Durante participação no podcast “Pelas Pistas 360”, o ex-piloto de Fórmula 1 Nelson Piquet Jr., atualmente na Stock Car Pro Series e na TCR South America, destacou o salto estrutural do autódromo. Segundo ele, Goiânia passa a ocupar posição de protagonismo no país. “Vai ser o melhor autódromo do Brasil. O mais atualizado, com box novo, banheiro novo. Vai ser o autódromo número 1 do Brasil”, afirmou. Para Piquet, o circuito goiano agora rivaliza com Interlagos em estrutura e dimensão, sobretudo diante da ausência de outras praças tradicionais como Curitiba, Jacarepaguá e Brasília em condições semelhantes.
O trecho da entrevista repercutiu nas redes sociais e foi compartilhado pelo governador Ronaldo Caiado, que ressaltou os investimentos realizados pelo Governo de Goiás. Na publicação, o chefe do Executivo destacou que o estado passa a contar com uma das estruturas mais modernas do país, além de reforçar a capacidade da capital em oferecer segurança, hospitalidade e logística adequada para grandes eventos internacionais.
Estrutura reformada do Autódromo coloca circuito goiano em destaque no cenário nacional
No mesmo episódio do podcast, o ex-piloto Christian Fittipaldi também elogiou o traçado do circuito goiano. Ele comparou Goiânia ao autódromo de Portland, nos Estados Unidos, conhecido por seu desenho técnico e sem grandes ondulações. “Goiânia, para mim, é a Portland brasileira”, afirmou, reforçando a visão positiva do meio automobilístico sobre a nova fase do espaço.
Entre as principais intervenções realizadas estão a reconstrução e ampliação do paddock, área onde ficam os boxes das equipes; modernização das arquibancadas e camarotes; construção de nova torre de controle e centro médico; além da reforma dos setores administrativos, blocos de apoio e depósitos técnicos. As melhorias visam atender padrões internacionais e garantir a certificação necessária para sediar competições de alto nível.
Com a confirmação da etapa da MotoGP, Goiânia retoma o protagonismo no calendário do automobilismo internacional e reacende a tradição do estado como referência no esporte a motor.
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