O Estado de Goiás registra um dos menores índices de acesso da população a ciclovias, segundo dados do Censo Demográfico 2022, divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Apenas 0,9% dos moradores vivem em vias com sinalização para trânsito de bicicletas, como ciclovias, ciclofaixas ou ciclorrotas.
Com esse percentual, Goiás aparece entre os cinco estados com menor cobertura cicloviária do país, junto com Minas Gerais e Alagoas, que também registraram 0,9%. Os índices mais baixos foram observados no Rio Grande do Norte (0,8%), Tocantins (0,6%), Amazonas (0,5%) e Maranhão (0,5%). A média nacional foi de 1,9%.
Apesar do desempenho estadual, Goiânia apresentou um índice superior. A capital registrou 2,1% da população com acesso a vias sinalizadas para bicicletas. O número está acima da média nacional, mas ainda distante dos líderes do ranking. Florianópolis (SC) lidera com 12,1%, seguida por Fortaleza (CE), com 6,9%.
O levantamento indica que os estados com maior proporção da população atendida por ciclovias são Santa Catarina (5,2%), Distrito Federal (4,1%), Ceará (3,2%), Amapá (3,1%) e Acre (2,9%).
A ausência de infraestrutura para ciclistas tem sido tema de discussões em Goiás. Durante as eleições de 2024, todos os candidatos à Prefeitura de Goiânia assinaram um Termo de Compromisso pela Melhoria do Trânsito e da Mobilidade Urbana. O documento foi firmado com o Ministério Público de Goiás (MP-GO) e o Ministério Público de Contas junto ao Tribunal de Contas dos Municípios.
