Mais de 80 cruzamentos de Goiânia já contam com a chamada conversão livre à direita, que permite ao motorista virar mesmo com o semáforo fechado, desde que o local esteja devidamente sinalizado. Segundo a Prefeitura de Goiânia, a medida tem contribuído para maior fluidez no trânsito e redução no tempo de deslocamento dos condutores.
A conversão livre à direita está prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) desde 2020 e só pode ser realizada onde houver sinalização específica, sem bloquear o cruzamento e sempre respeitando a prioridade de pedestres e ciclistas.
Principais pontos com Direita Livre em Goiânia
Entre os mais de 80 locais já implantados, destacam-se os cruzamentos:
Avenida Milão com Rua das Orquídeas
Avenida T-9 com Rua Flemington
Avenida T-9 com Avenida Afonso Pena
Avenida T-4 com Avenida Rui Barbosa
Praça Santos com Avenida C-206
Avenida Portugal com Avenida T-8
3ª Radial com Rua 1015
Avenida Independência com Avenida Contorno
Como funciona a conversão livre à direita
Para motoristas:
Permitida apenas onde houver sinalização específica
Mesmo com o sinal vermelho, é possível virar à direita
A manobra não pode obstruir a via transversal
Pedestres e ciclistas têm sempre prioridade
Para pedestres:
A prioridade de travessia é sempre do pedestre
Recomenda-se sinalizar com a mão antes de atravessar, para alertar os motoristas
Outras mudanças no trânsito
Foto: Gabriel Louza/O HOJE
Além da conversão livre à direita, Goiânia também adotou outras medidas para melhorar a mobilidade urbana. A capital se tornou a primeira cidade do país a implantar a metronização, sistema com uso de inteligência artificial que prioriza o transporte coletivo e pode reduzir em até 30% o tempo de viagem dos ônibus.
Outras ações incluem:
Liberação de corredores de ônibus para motos
Retirada de semáforos em pontos críticos
Proibição de estacionamento em áreas estratégicas
Novas regras para carga e descarga
Sincronização semafórica, conhecida como Onda Verde, em cinco corredores da cidade
