A temporada 2026 da F1 só começa no dia 8 de março, no GP da Austrália, mas os bastidores já estão acelerados. Com a chegada de um novo conjunto de regras técnicas e motores totalmente redesenhados, as equipes correm para finalizar seus projetos — e algumas escuderias já divulgaram quando irão apresentar seus carros ao público.
A próxima temporada marca uma ruptura importante no regulamento, especialmente no que diz respeito ao conceito aerodinâmico e à composição das unidades de potência. Por isso, o lançamento dos monopostos ganha ainda mais peso, já que o acerto inicial pode definir o rumo do campeonato.
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A primeira apresentação confirmada é conjunta: RB e Red Bull Racing vão mostrar seus novos carros no dia 15 de janeiro, em evento sediado na Ford, em Detroit. As equipes encerram a parceria com a Honda e passam a utilizar motores da montadora americana. As siglas dos modelos ainda não foram reveladas.
A Alpine também já anunciou sua data: o A526 será apresentado em 23 de janeiro, três dias antes da pré-temporada em Barcelona. Em 2026, a equipe deixa de usar motores próprios e passa a contar com unidades de potência Mercedes.
Outra equipe da F1 que se adiantou foi a Aston Martin, que revelará o AMR26 no dia 9 de fevereiro. O modelo chama atenção por ser o primeiro da escuderia com motor Honda — e, principalmente, por contar com o trabalho do lendário projetista Adrian Newey, que agora atua como chefe de equipe.
Brasileiro na F1
A Audi, que estreia oficialmente na Fórmula 1 após assumir a Sauber, lançará o R26 em janeiro, embora a data exata ainda não tenha sido definida. A equipe, que terá o brasileiro Gabriel Bortoleto, apresentou um conceito inicial nas cores preto, prata e vermelho e usará motores próprios.
Já a novata Cadillac, que também entra na F1 em 2026, mostrará seu primeiro carro no dia 8 de fevereiro, coincidindo com o Super Bowl. A equipe utilizará motores Ferrari inicialmente, com planos de desenvolver sua própria unidade no futuro.
Entre as tradicionais, algumas ainda mantêm segredo. A Ferrari não anunciou nem data nem detalhes do projeto para 2026, após um 2025 considerado frustrante na F1. Haas e Williams seguem a mesma linha, embora esta última já tenha confirmado o nome do carro: FW48. A McLaren, atual campeã de construtores, batizou seu monoposto como MCL40A, mas não confirmou quando fará o lançamento. Mercedes também não divulgou informações sobre o modelo do próximo ano.
A expectativa é que, nas próximas semanas, as demais equipes revelem seus cronogramas, já que a pré-temporada se aproxima e a nova era técnica promete reorganizar forças no grid.
